Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Việt Nam
Thứ hai, 01/10/2007 23:04 (GMT+7)

Những “nhà khoa học” nông dân

“Vua cầu kéo”  Cà Mau

Ông Đặng Ô Rê

Ông Đặng Ô Rê

Anh tài công nhấn nhẹ tay ga một lần nữa rồi nhấc chân vịt lên khỏi mặt nước. Chiếc canô nhẹ nhàng nằm im trên tấm vỉ bằng những thân tràm ghép lại, máy vẫn nổ trầm trầm. Trên bờ, người gácđập khởi động chiếc máy dầu hiệu Yanmar rồi hụ ga. Con lăn từ từ quay, sợi dây thừng căng ra kéo tấm vỉ chở chiếc canô chậm rãi bò trên đường ray bằng gỗ, trồi lên khỏi mặt nước rồi trườn qua con đậpcao ngất ngưởng, nhẹ nhàng hạ xuống dòng kênh phía bên kia. Trong lúc chúng tôi mặt “xanh như tàu lá” vì sợ thì anh tài công khoái chí khoe: “Sáng kiến của dân Cà Mau đó, tài tình không?”. Và tác giảcủa sáng kiến “có một không hai” này là ông Đặng Ô Rê (Hai Ô Rê), người dân vẫn gọi bằng cái tên thân mật: “vua cầu kéo”.

Nhà “vua cầu kéo” nằm bên bờ kênh Hai Hạt thuộc ấp Thuận Lợi, xã Tân Thuận (huyện Đầm Dơi), kế bên công trình cầu kéo hoành tráng vắt ngang mặt đập đổ ra sông Gành Hào. Nói đến chuyện sáng chế này, ông Hai cười ha hả: “Túng quá làm đại, ai ngờ thành công”...

Năm 1982 ông Hai Ô Rê dời nhà từ Đông Hải (Bạc Liêu) về ngã ba kênh Hai Hạt. Hồi phong trào ngăn mặn phát triển rầm rộ, ngã ba kênh Hai Hạt cũng mọc lên một con đập to chần vần, ngăn cách con kênh với sông Gành Hào. Kênh Hai Hạt là tuyến thủy lộ quan trọng, hàng ngày lượng ghe xuồng lưu thông rất lớn. Sau khi con đập mọc lên, vợ chồng, con cái ông Hai Ô Rê cùng lối xóm lãnh đủ: Bất kể ngày hay đêm, nắng hay mưa, hễ có ghe xuồng tới là cả xóm hò nhau lấy dây thừng kéo qua đập.  Kéo riết rồi chịu không thấu. Một hôm ông Hai chợt nhớ đến hình ảnh chiếc xe chở lúa từ bến sông lên nhà máy xay xát, có bốn bánh bằng thép chạy trên đường ray. Ý tưởng làm một cái cầu kéo nảy sinh trong ông, nhưng khi đem bàn với vợ con và chòm xóm, ai cũng cười xòa: “chuyện viển vông”. Quyết tâm làm bằng được ông liền chạy đi vay 1 triệu đồng để mua gỗ, dây thừng, sắt thép, ròng rọc, con lăn, cừ tràm... về hì hục cưa xẻ, thiết kế mấy tháng trời... Ngay trong buổi khai trương, ông đã kéo thành công một chiếc xuồng (loại chở 7 - 8 người) qua đập ngon lành, tiền công chỉ 1.000 đồng. Hai tháng sau, ông cải tiến đường ray rộng hơn để kéo được ghe xuồng lớn, thuê hai ca trực (mỗi ca 4 người) với giá 1,8 triệu đồng/tháng. Hồi đó, bình quân mỗi ngày ông thu được 2 chỉ vàng (270.000 đồng/chỉ).

Cuối năm 1990, ông Hai Ô Rê lại tiếp tục làm một “cuộc cách mạng” cho cái cầu kéo kỳ lạ: xây kiềng đà bằng bêtông cốt thép thay cho cừ tràm để tăng độ chịu lực của đường ray gỗ, lắp động cơ làm lực kéo, nới rộng chiều ngang của đường ray lên 1,4m và lắp các bánh xe thép vào khung sắt chở miếng vỉ kéo ghe. Theo ông Hai, vốn đầu tư khoảng 80 triệu đồng nhưng chỉ làm ba tháng là gỡ vốn. Trong khi nói chuyện với ông, tôi nhẩm đếm trong vòng 1 giờ đã có gần 30 chiếc xuồng trườn lên cầu kéo, qua đập.

Từ khi phát minh ra cầu kéo kỳ lạ, ông Hai Ô Rê không nhớ đã có bao nhiêu người tìm đến học hỏi kinh nghiệm. Chỉ biết rằng ở vùng  bán đảo Cà Mau nơi nào có con đập ngăn cách sông rạch là nơi đó có mặt phát minh cầu kéo của ông.

Vừa cấy vừa ngẩng mặt lên trời

Ông Trạch và ông Việt bên máy cấy ĐA2

Ông Trạch và ông Việt bên máy cấy ĐA2

Khi chiếc máy cấy ĐA1 với năm tay cấy ra đời, một ngày có thể “làm xong” 1,2ha ruộng (thay thế 6 lao động thủ công), nhiều người nghĩ đó đã là thành công ngoài sức tưởng tượng của hai lãonông Lê Mậu Trạch và Lê Niên Việt ở thôn Tuyên Hóa, xã Đông Anh (Đông Sơn, Thanh Hóa). Nhưng vẫn chưa dừng lại ở đây, hai lão nông này còn quyết định cải tiến ĐA1 để nó hoàn thiện và đạt công suấtlớn hơn. Và người ta lại thấy hai lão già bên đống sắt vụn.

Chiếc máy cấy ĐA2 được vạch ra với chín tay cấy, chỉ cần một người điều khiển, công suất 2,5ha/ngày. Hơn một năm trời, hai lão nông mày mò đưa các động tác trong khi cấy: ra mạ, cắp mạ, nhả tay rút về và lùi vào thao tác của máy. “Phải nắm được nguyên lý cơ bản ấy để “bắt máy” làm theo”, ông Việt nói. Cuối cùng ĐA2 cũng ra đời với cơ chế hoạt động khá đơn giản: máy nổ chạy, kéo dây curoa làm cho chiếc cần cấy hoạt động, chín tay cấy được một bộ phận nằm trên cần cung cấp mạ.

Khi được hỏi mục đích làm chiếc máy, hai ông bày tỏ: “Người nông dân cả đời làm ruộng chỉ biết cắm mặt xuống đất. Tôi mơ một ngày bà con vừa cấy vừa có thể ngẩng mặt lên trời”. Ước mơ tuy đơn giản nhưng đã mở ra nhiều cơ hội trước mắt người nông dân, và điều quan trọng, nó chính là khát khao của những nông dân chân chất. Phải chưng, vì những điều ấy mà những công trình sáng chế của nông dân luôn có sức sống lâu bền?

Xem Thêm

GS.TSKH Nguyễn Đức Cương: Khoa học là một hành trình dài và không phải lúc nào cũng có kết quả ngay
Sinh năm 1945 tại Huế, ông là nhà khoa học hàng đầu về hàng không - vũ trụ của Việt Nam, đã có hơn nửa thế kỷ cống hiến cho ngành khoa học kỹ thuật hàng không vũ trụ. Không chỉ là người đặt nền móng cho các sản phẩm bay tiết kiệm chi phí cho Việt Nam, ông còn là người thầy tâm huyết, truyền cảm hứng và kiến thức cho nhiều thế hệ, góp phần đưa ngành hàng không Việt Nam đạt được những bước tiến mới.

Tin mới

Thanh Hoá: Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026
Ngày 10/7, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Thanh Hóa (Liên hiệp hội) tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành mở rộng lần thứ VII, khoá VII, nhiệm kỳ 2024 - 2029; sơ kết 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2026.
Lâm Đồng: Kết nối sức mạnh - Khơi thông nguồn lực phát triển năng lượng tái tạo
Chiều ngày 09/7, tại Đà Lạt, Hiệp hội Điện gió và Mặt trời tỉnh Lâm Đồng (Hội thành viên Liên hiệp Hội) tổ chức Hội nghị thường niên năm 2026 nhằm đánh giá kết quả hoạt động năm 2025 và 6 tháng đầu năm 2026, đồng thời đề ra phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm cho 6 tháng cuối năm.
Liên hiệp Hội tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị tăng cường trao đổi kinh nghiệm
Chiều ngày 09/7, Đoàn công tác Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật (LHH) tỉnh Quảng Trị do Tiến sĩ Trần Văn Tuân – Chủ tịch Liên hiệp Hội làm Trưởng đoàn đã có buổi thăm, làm việc và trao đổi kinh nghiệm tại LHH tỉnh Hà Tĩnh. Tiếp và làm việc với đoàn có Tiến sĩ Bùi Khắc Bằng – Chủ tịch LHH tỉnh Hà Tĩnh cùng đại diện các ban chuyên môn.
Đắk Lắk: Liên hiệp hội sơ kết công tác 6 tháng đầu năm
Chiều ngày 09/7, Liên hiệp hội tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành (mở rộng) nhằm sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026; đồng thời cho ý kiến đối với các nội dung chuẩn bị Đại hội Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
GS.TSKH Nguyễn Đức Cương: Khoa học là một hành trình dài và không phải lúc nào cũng có kết quả ngay
Sinh năm 1945 tại Huế, ông là nhà khoa học hàng đầu về hàng không - vũ trụ của Việt Nam, đã có hơn nửa thế kỷ cống hiến cho ngành khoa học kỹ thuật hàng không vũ trụ. Không chỉ là người đặt nền móng cho các sản phẩm bay tiết kiệm chi phí cho Việt Nam, ông còn là người thầy tâm huyết, truyền cảm hứng và kiến thức cho nhiều thế hệ, góp phần đưa ngành hàng không Việt Nam đạt được những bước tiến mới.
Đắk Lắk: Ứng dụng AI “nghe” độ chín sầu riêng
TS. Lê Minh Tân và CN. Hoàng Ngọc Trung Nguyên (Trường Đại học Tây Nguyên) đã nghiên cứu thành công giải pháp: “Máy phân loại quả sầu riêng theo độ chín sử dụng AI phân tích âm thanh”. Giải pháp này đã đọat giải Nhì Hội thi Sáng tạo Kỹ thuật tỉnh Đắk Lắk (2024-2025) khu vực phía Tây.