Từ chiếc ghế massage đến xe lăn chạy bằng năng lượng mặt trời

Khi người ngồi xuống, hệ thống massage tự động làm việc, độ rung của nó có thể điều chỉnh được nhờ một nút vặn nhỏ ở ngay chỗ để tay nên khá tiện lợi trong điều khiển. Chiếc ghế này do anh tự thiết kế, hình dáng của nó giống chiếc ghế bố bình thường nhưng được gắn thêm các bánh xe để dễ di chuyển, khi cần có thể ngả nó xuống thành chiếc giường massage êm ái. Đặc biệt, nó có một chiếc bàn nhỏ có thể tháo lắp được, dùng để đặt máy tính xách tay, phía dưới có một cái quạt, nó tự động làm việc khi người ngồi đặt chiếc máy tính lên bàn.

Anh giải thích: “Chiếc quạt này sẽ giúp máy tính giải nhiệt tốt hơn”. Năng lượng cung cấp cho ghế massage có thể là điện nhà, pin hoặc năng lượng mặt trời. Chiếc ghế này đã được anh Long đem đến kiểm tra tại Chi cục Tiêu chuẩn - đo lường - chất lượng TP.HCM, kết quả đạt tiêu chuẩn an toàn.

Hàng ngày ngồi trên chiếc ghế massage do chính mình chế tạo, nhìn ra ngoài đường thấy một người tàn tật dùng sức của đôi tay đẩy tới đẩy lui tay lái để xe đi tới một cách chậm chạp, nặng nề, anh suy nghĩ hình thành trong đầu bản vẽ thiết kế một chiếc xe lăn chạy bằng năng lượng mặt trời. Chiếc xe này được chế tạo rất đơn giản, hình dáng của nó gần giống với chiếc xe lăn bình thường, tuy nhiên phía trước là tay lái như ghi-đông xe đạp. Khi di chuyển, người dùng vặn tay ga như chạy xe gắn máy, nó có thể đạt vận tốc tối đa 10 km/giờ. Hệ thống thắng của xe được thiết kế dựa trên nguyên lý của thắng xe đạp, nhưng được cải tiến để chỉ cần bóp thắng là lực truyền đến cả 3 bánh xe đều nhau. Năng lượng từ pin mặt trời được tích trữ trong các bình ắc-quy, khi cần, nó cung cấp điện cho một động cơ đặt phía dưới ghế để quay bánh xe. Sau khi chế tạo xong chiếc xe này, anh Long đã chạy thử từ nhà (quận Bình Tân, TP.HCM) đến Đồng Nai, anh cho biết: “Xe chạy rất tốt, không tốn xăng mà cũng không tốn tiền điện, rất thích hợp cho người tàn tật sử dụng”. Chiếc xe này nếu không tính pin mặt trời, giá chỉ khoảng 3 triệu đồng.

Robot cá dọn dẹp đường cống và bộ tiết kiệm xăng

Anh Long đang giới thiệu thiết bị tiết kiệm xăng cho xe máy.

Thấy những người công nhân cực khổ móc cống, anh nghĩ: “Cái khó của họ là chỉ hốt được đất và các chất bẩn ở hố gas, còn bên trong ống thì rất khó, vì không thể chui vào, nếu ống lớn, chuivào được thì cũng rất nguy hiểm”. Robot cá được chế tạo có hình tròn, phía trước có mũi nhọn. Khi hoạt động nó được gắn với hệ thống điều khiển phía trên bằng một ống hơi, nguyên lý di chuyển của nólà phản lực, hơi sẽ đẩy nó đi sâu vào lòng ống cống, đến một điểm xác định nào đó, người điều khiển phía trên sẽ bấm nút để robot ngừng lại. Lúc đó, robot sẽ tự động bung ra những cánh tay dày, bámsát mặt ống và di chuyển ngược trở lại, các cánh tay này sẽ mang theo tất cả đất và các chất bẩn về phía hố gas. Hiện nay anh đang lên dự toán để nạo vét sạch ống cống con đường hẻm nơi anh đang ở(anh là tổ phó tổ dân phố).

Ngoài ra, anh Long cũng chế tạo thành công bộ tiết kiệm xăng cho xe máy, thiết bị này đã được đưa đến Chi cục Tiêu chuẩn - đo lường - chất lượng TP.HCM kiểm định và cho kết quả giảm được 10,39% so với bình thường.

Nguồn: Khoa học phổ thông 11/8/2006