Làm gạch block từ cát phun vỏ tàu
Từ khi còn là sinh viên năm thứ hai, được đi thực tập tại Nhà máy sửa chữa tàu biển Phà Rừng, Đức thấy số lượng cát dùng để phun làm sạch vỏ tàu thải ra mỗi năm lên tới 7.000 m 3; chưa được xử lý, gây ô nhiễm trong khu vực nhà máy và dân cư chung quanh. Thế là Nguyễn Minh Đức đã nảy ra ý tưởng sử dụng loại cát này làm gạch block.
Ngay sau khi đoạt giải Cuộc thi "Ngày sáng tạo Việt Nam năm 2005" và với kinh phí được hỗ trợ ban đầu là 150 triệu đồng, dự án đã được triển khai, ký hợp đồng cung cấp và lắp đặt dây chuyền sản xuất gạch block tại Công ty TNHH Thanh Phúc (quận Kiến An, Hải Phòng).
Quy trình sản xuất gồm có: loại bỏ rác bẩn trong cát, rồi sàng thô, sàng tinh đến khi cát đạt tiêu chuẩn kỹ thuật đóng gạch. Đem trộn cát với xi măng, mạt đá bột mầu làm gạch và các chất phụ gia khác, sau đó đổ khuôn ép. Công đoạn cuối cùng của sản phẩm gạch block là phải bảo dưỡng ba ngày trước khi đưa ra thị trường...
Không dừng lại ở việc làm ra tiền từ cát thải, nhận thấy Hải Phòng có nhiều kè, tuyến đê biển, sông trọng yếu, Đức nghiên cứu phát triển đề tài, tiếp tục cho ra đời sản phẩm mới, đó là đóng tấm bê tông chắn sóng trên các tuyến đê biển, đê sông.
Tháng 5 này, Đức đã ký hợp đồng sản xuất gạch block với một số chủ thầu xây dựng trên địa bàn và đang bắt tay vào sản xuất mẻ gạch block đầu tiên.
Nguồn: Tin tức, 5/2006
