Công nghệ giao tiếp xe với xe
Thuật ngữ V2V viết tắt của cụm từ “Vehicle to Vehicle” hay còn được các kỹ sư GM gọi là "giác quan thứ 6". V2V là sản phẩm mới nhất, phát triển dựa trên nền tảng công nghệ OnStar và Stabilitrak của GM. Thiết bị này có khả năng xác định vị trí và tình trạng chuyển động của các xe cũng trang bị hệ thống V2V trong khoảng cách 400 m. Tín hiệu giữa các xe thực hiện thông qua đường truyền không dây WiFi sử dụng giao thức 80.211p. Cơ sở để GM sáng tạo nên V2V là mạng lưới truyền thông của ngành hàng không. Theo các chuyên gia GM, trung tâm điều khiển luôn có thể xác định chính xác vị trí của một chiếc máy bay bất kỳ và tương lai của ôtô cũng phải như vậy.
Trong thử nghiệm, chiếc Cadillac CTS trang bị V2V có khả năng thực hiện hai chức năng: cảnh báo chệch làn đường và tránh va chạm bằng phanh tự động. Khi chiếc CTS muốn vượt một xe khác bằng cách chuyển làn đường bằng cách phát tín hiệu đèn xi-nhan. V2V sẽ tính toán tốc độ của xe đi trước và nếu khoảng cách giữa hai xe nhỏ trong khi đang ở vận tốc lớn, nó sẽ cảnh báo người lái bằng âm thanh và rung ghế lái, thông báo rằng không nên chuyển làn đường trong thời điểm đó.
