Xe gắn máy chạy gas lăn bánh

Tại xưởng lắp ráp bộ chuyển đổi nằm tại ngã ba Nguyễn Tri Phương - Cách mạng Tháng Tám, Giáo sư Bùi Văn Ga - Giám đốc Đại học Đà Nẵng và lãnh đạo Công ty cổ phần Thương mại - Kỹ thuật Đà Nẵng (Datechco) không giấu được niềm vui khi "đứa con" mà họ ấp ủ lâu nay được người tiêu dùng tín nhiệm, công nhận.

Xe gắn máy chạy bằng gas/xăng có hai loại bình gas: loại 1,2kg dành cho xe số và loại 2kg dành cho xe ga. Những chiếc bình gas này được chế tạo đạt tiêu chuẩn, đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Cả hai bình gas và xăng đều đặt kín dưới yên, không thay đổi hiện trạng xe. Ông Ga cho biết việc sử dụng bộ chuyển đổi này rất đơn giản, dễ dàng... So với chạy xăng, xe gắn máy chạy gas tiết kiệm trên 40% chi phí nhiên liệu và mức độ ô nhiễm môi trường giảm hơn 70%.

Hiện đã có gần 400 xe đăng ký chuyển đổi với giá thành lắp đặt cho mỗi bộ là 1,35 triệu đồng. Bước đầu, UBND TP Đà Nẵng quyết định hỗ trợ một phần kinh phí lắp đặt cho 300 xe gắn máy chuyển đổi đầu tiên. Nhìn chiếc xe Dream được lắp bộ chuyển đổi nhiên liệu sử dụng mới toanh, bà Trần Thị Hồng Anh - nhà ở phường Hòa Khánh Nam (Liên Chiểu) hết sức tâm đắc: ”Nhà tôi ở không xa trung tâm thành phố, nhưng đi lại nhiều, nên khi nghe lắp đặt cho xe máy chạy gas, tiết kiệm tiền nên tôi đã đăng ký ngay”.

Cùng suy nghĩ này là anh Nguyễn Hồng Minh, nhà ở phường Hòa Khê (quận Thanh Khê), anh cũng đưa xe đến lắp bộ chuyển đổi vào sáng 24/8. Theo anh Minh: “Xe máy có thể chạy gần 200km với bình gas 2kg thì quá tuyệt. Không thể không chuyển đổi ngay!”.Đối với những chiếc xe tay ga “uống xăng như uống nước lã” thì việc lắp đặt bộ chuyển đổi nhiên liệu để sử dụng bình gas 2kg là cực kỳ tiết kiệm. Hiện tại có rất nhiều xe tay ga đăng ký chuyển đổi.

Khó khăn lớn nhất hiện nay đối với người lắp đặt bộ chuyển đổi cho xe gắn máy chính là có quá ít trạm cung cấp gas. Ở Đà Nẵng mới có cây xăng ở ngã ba Lê Quý Đôn - Trưng Nữ Vương cung cấp gas.

Nguồn: Thanh Niên; vnexpress.net 29/8/2006