Bụi từ đâu ra?

Trong quá trình phát triển đô thị, việc vận chuyển các loại vật liệu xây dựng như đất, cát, sỏi, đá... gây bụi, làm mất cảnh quan, ảnh hưởng đến môi trường, sức khoẻ của người dân là điều khó tránh khỏi. Nhiều năm gần đây, các cơ quan chức năng đã khắc phục tình trạng trên bằng cách yêu cầu các xe vận chuyển vật liệu trên phải có bạt che đậy kín, các loại xe phun nước thường xuyên hoạt động trên các đoạn đường vận chuyển. Các lực lượng chuyên ngành cũng thường xuyên tuần tra, xử lý. Tuy vậy, hiện nay hầu hết các con đường có vận chuyển đất, cát đều có nhiều bụi cho dù đã được che bạt, có xe phun nước, ít có trường hợp có xe tải làm rơi vãi các loại vật liệu từ thùng xe. Phải đến 70% số bụi gây ra là do đất bám vào lốp xe từ đường đất rơi ra đường nhựa, rồi các xe sau loại tiếp tục mang đám đất này phát tán khắp đường, cộng với nắng và gió gây bụi bặm. Ở TP Đà Nẵng, tuyến quốc lộ 14B, đường Cách Mạng Tháng Tám (quận Cẩm Lệ) có hàng chục con đường đất có lối ra vào đường nhựa. Lâu nay, người ta chỉ quan tâm, xử lý, khắc phục bụi rơi từ thùng xe xuống chứ chưa chú trọng đến việc bụi bám theo lốp xe gây ra. Theo tôi, một giải pháp khả thi là nơi đường đất tiếp giáp với đường nhựa có thể bê tông, nhựa hoá dài trăm mét để hứng đất và có người thu dọn thường xuyên hoặc xịt rửa các lốp xe dính đất.

Nguồn: KH&ĐS Số 71 Thứ Hai 4/9/2006