Bơm nước bằng... động cơ xe gắn máy
Máy bơm chỉ nặng 1.450 gam, nằm gọn trong lòng bàn tay và được được đặt tên là bơm Gamma-P100.
Máy hoạt động bằng cách lắp vào phần trục mâm lửa của động cơ xe gắn máy. Sau đó, nổ máy xe là bơm có thể hoạt động. Tất nhiên, trong quá trình bơm, xe gắn máy phải để cần số ở số 0 và cài chặt tay ga để động cơ xe cũng như bơm hoạt động ổn định. ( xem ảnh bên dưới)
Quá trình bơm, mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ xe là 0,6-0,7 lít/giờ
Tuy nhỏ, nhưng chiếc máy bơm này có thể hút nước ở độ sâu từ 6 -8m và bơm cao đến 12 mét với lưu lượng nước tối đa 12-18m khối/giờ, áp lực bơm đạt 4,5 – 6,5 kg/cm 2.
Theo kỹ sư Nguyễn Văn Thắng, người chế tạo chiếc máy bơm nói trên, máy bơm này tiện dụng cho việc tưới tiêu, phun thuốc trừ sâu.
Ngoài ra, nó còn hữu ích trong công tác phòng cháy chữa cháy ở những địa bàn nhỏ hẹp do tận dụng xe gắn máy là phương tiện phổ biến trong dân. Mặt khác, việc thao tác tháo lắp bơm cực kỳ đơn giản đảm bảo có thể tham gia chữa cháy trong thời gian ngắn nhất…
Theo giải thích của kỹ sư Nguyễn Văn Thắng, Gamma-P100 là do viết tắt từ cụm từ “Găm vào xe máy có công suất động cơ tối thiểu 100 phân khối”.
Không chỉ lắp vào động cơ xe máy mà bơm cũng có thể được lắp vào bất cứ loại động cơ nào có cùng công suất và tốc độ vòng quay từ 2200-3000 vòng/phút với “joint” nối cỡ ống 42mm.
Kỹ sư Nguyễn Văn Thắng đã đăng ký với Cục Sở hữu Trí tuệ về chiếc máy bơm do mình sáng tạo. Ông cũng đã lập một công ty có tên là Công ty TNHH Khánh Sơn (228/10 Lê Quang Định, P 14, Quận Bình Thạnh, TPHCM) để kinh doanh sản phẩm trên.
Gamma-P100 được bán với giá 350.000 đồng/chiếc.
Ông cho biết thêm, hiện đã có một đơn vị kiểm lâm đặt hàng với 200 chiếc máy bơm Gamma-P100.
Đồng thời, Công ty Khánh Sơn cũng đang lên phương án tài trợ việc phòng cháy chữa cháy tại P.14, Q Bình Thạnh, TP HCM bằng cách xin lập các trụ nước cứu hỏa có sẵn máy bơm và ống nối ở các địa điểm trọng yếu.
Khi cần, ngườI dân chỉ cần lắp máy bơm Gamma vào xe gắn máy và trụ nước cứu hoả là có thể chữa cháy ngay tại chổ.
Kỹ sư Nguyễn Văn Thắng sinh năm 1958, nguyên là bộ đội phục viên và sau đó, tốt nghiệp kỹ sư ngành máy tàu thủy - ĐH Hàng Hải vào năm 1995
Nguồn: vnn.vn 10/3/2006
